Колесный блок поступательного перемещения DGT series
Производитель:
DONATI SOLLEVAMENTI
*Цена по запросу
Мы принимаем заявки на поставку оборудования круглосуточно и только онлайн, через форму обратной связи или по электронной почте:
info@zipmachine.ru Связаться с менеджером для консультации вы можете по телефону: +7 (800) 302-30-80 в будние дни с 09.00 до 18.00.Описание
Колесная группа серии "DGT
Приводные колеса Φ 125, Φ 160, Φ 200, Φ 250, Φ 315 изготовлены из углеродистой стали, колеса Φ 400, Φ 400 R - из чугуна.
Колеса вращающиеся на радиальных шарикоподшипниках с постоянной смазкой, колесоΦ 400 R, увеличенная мощность, поставляется с радиальными роликоподшипниками.
Они поставляются как в режиме холостого хода, так и в качестве приводных устройств в сочетании с мотор-редуктором со смещенным редуктором
Колеса доступны в стандартном исполнении с двойным фланцем и могут поставляться по запросу с приводной лентой различной ширины в зависимости от типа
железная дорога, по которой они должны курсировать
В режиме холостого хода или в режиме привода колеса поддерживаются и удерживаются внутри электросварной рамы, выполняющей функцию несущей коробки для всей группы, а также в качестве соединительного элемента между рамой каретки или тележки, с которой собирается группа колес.
Приводные колеса Φ 125, Φ 160, Φ 200, Φ 250, Φ 315 изготовлены из углеродистой стали, колеса Φ 400, Φ 400 R - из чугуна.
Колеса вращающиеся на радиальных шарикоподшипниках с постоянной смазкой, колесоΦ 400 R, увеличенная мощность, поставляется с радиальными роликоподшипниками.
Они поставляются как в режиме холостого хода, так и в качестве приводных устройств в сочетании с мотор-редуктором со смещенным редуктором
Колеса доступны в стандартном исполнении с двойным фланцем и могут поставляться по запросу с приводной лентой различной ширины в зависимости от типа
железная дорога, по которой они должны курсировать
В режиме холостого хода или в режиме привода колеса поддерживаются и удерживаются внутри электросварной рамы, выполняющей функцию несущей коробки для всей группы, а также в качестве соединительного элемента между рамой каретки или тележки, с которой собирается группа колес.
Характеристики
Внешний диаметр | МАКС.: 400 mm (15,748 in) МИН.: 125 mm (4,921 in) |
Тип | поступательного перемещения |
Материал | из стали |
Так же смотрят