Это устройство, которое защищает оборудование от перегрузок в ненормальных условиях. Оно срабатывает одновременно с возникновением перегрузки, отключая привод и оборудование и защищая машину.

В линейку входят противоударные устройства шарикового типа, в которых шарик выскакивает из лузы и срабатывает, когда нагрузка превышает установленное значение, и ограничители крутящего момента фрикционного типа, которые соскальзывают, когда нагрузка превышает силу трения.

В отличие от срезных штифтов, которые ломают штифт и отключают крутящий момент, когда нагрузка возрастает и превышает прочность штифта, это механический элемент, который может быть автоматически сброшен.

В дополнение к вышеперечисленным, в линейку входят Torque Keeper и Mini Keeper для проскальзывающих сцеплений и тормозов, подходящих для непрерывного проскальзывания.

Отличие от срезного штифта

В методе защиты с использованием срезных штифтов нагрузка увеличивается и превышает прочность штифта, штифт ломается, тем самым отключая крутящий момент.

Хотя этот метод недорогой, автоматический сброс невозможен, и требуется работа по замене штифта. Установленный крутящий момент не может быть отрегулирован.

Механические устройства защиты от перегрузок Tsubaki могут автоматически сбрасываться любым способом, что сокращает трудозатраты на техническое обслуживание.

Крутящий момент для отключения питания может быть установлен бесступенчато, поэтому регулировка может быть выполнена в соответствии с оборудованием.