Датчик момента с помощью тензометрического датчика WTS
Производитель:
TEXYS
*Цена по запросу
Мы принимаем заявки на поставку оборудования круглосуточно и только онлайн, через форму обратной связи или по электронной почте:
info@zipmachine.ru Связаться с менеджером для консультации вы можете по телефону: +7 (800) 302-30-80 в будние дни с 09.00 до 18.00.Описание
Новинка 2018 года Texense WTS (беспроводной датчик крутящего момента) измеряет крутящий момент приводного вала или оси на гоночных автомобилях, таких как одноместные и спортивные автомобили. Система включает в себя:
Модуль WTS (Wireless Torque Sensor), который представляет собой сборку тензометрического датчика + тензометрического усилителя + передатчика + батареи в корпусе из двух частей. WTS (беспроводной датчик крутящего момента) зажимается вокруг вала и вращается вместе с ним.
GenWM - это приемник, установленный в автомобиле для сбора данных с WTS (беспроводного датчика крутящего момента). Этот модуль обеспечивает выход CAN.
Имеются различные частоты, которые программируются через CAN: 1 Гц, 10 Гц, 50 Гц или 100 Гц. С помощью одного приемника GenWM можно собирать данные с двух модулей WTS (беспроводной датчик крутящего момента), передающих данные с частотой до 100 Гц. Новая конструкция корпуса WTS (Wireless Torque Sensor) адаптируется к различным диаметрам валов, минимальный диаметр вала составляет 24 мм. Для получения дополнительной технической информации, пожалуйста, скачайте спецификацию или свяжитесь с нами.
Модуль WTS (Wireless Torque Sensor), который представляет собой сборку тензометрического датчика + тензометрического усилителя + передатчика + батареи в корпусе из двух частей. WTS (беспроводной датчик крутящего момента) зажимается вокруг вала и вращается вместе с ним.
GenWM - это приемник, установленный в автомобиле для сбора данных с WTS (беспроводного датчика крутящего момента). Этот модуль обеспечивает выход CAN.
Имеются различные частоты, которые программируются через CAN: 1 Гц, 10 Гц, 50 Гц или 100 Гц. С помощью одного приемника GenWM можно собирать данные с двух модулей WTS (беспроводной датчик крутящего момента), передающих данные с частотой до 100 Гц. Новая конструкция корпуса WTS (Wireless Torque Sensor) адаптируется к различным диаметрам валов, минимальный диаметр вала составляет 24 мм. Для получения дополнительной технической информации, пожалуйста, скачайте спецификацию или свяжитесь с нами.
Характеристики
Другие характеристики | с помощью тензометрического датчика, для автомобиля |
Так же смотрят