Сваебойные дизельные штанговые молоты МСДШ применяются для погружения свай в землю. Ударная часть штанговых молотов представляет собой цилиндр, в отличие от подвижного поршня у трубчатых молотов.

Технические особенности:

Молоты оборудованы дублирующей системой остановки ударной части.
Доступ смазки к поршневым кольцам обеспечивается через два диаметрально противоположных отверстия.
Штанги крепятся с полной выборкой зазоров.
Топливный насос имеет сетчатый фильтр.
Штанговый молот снабжен системой облегченного сброса ударной части.
Форсунки имеют оригинальную конструкцию, улучшающую впрыск топлива.
Используются самоцентрирующиеся сферические наголовники.
Трущиеся поверхности механизма снабжены специальным покрытием – эпиламом “Полизам”, который повышает износостойкость деталей и позволяет увеличить сроки безремонтной эксплуатации агрегата