▲Применяется четырехцилиндровый дизельный двигатель Xinchai.
▲Раздельная коробка передач и гидротрансформатор с гидродинамической технологией передачи обеспечивают высокую надежность и простоту обслуживания
▲Управляемая гибким валом, гидравлическая коробка переключения передач с 2 передачами вперед и 2 назад облегчает управление.
▲Один насос, гидравлическая система с разделенным потоком обеспечивает низкое потребление и отличную производительность.
▲Двойные герметичные соединения гидравлических трубопроводов с 24°овалом и уплотнительным кольцом международного стандарта, предотвращающие утечку масла;
▲ Полностью гидравлическая система рулевого управления с датчиком нагрузки облегчает управление.
▲Воздушная гидравлическая тормозная система; дисковые тормоза с суппортом.
▲Рабочее устройство с возможностью автоматического выравнивания в высоком положении.
▲Ковшовые шарнирные узлы имеют герметичные, смазанные, пылезащитные слои, которые обладают хорошей прочностью.
▲Интегральная, роскошная приборная доска.
▲Новая, роскошная кабина.