Колесный опрокидыватель DW35
Производитель:
agrimac
*Цена по запросу
Мы принимаем заявки на поставку оборудования круглосуточно и только онлайн, через форму обратной связи или по электронной почте:
info@zipmachine.ru Связаться с менеджером для консультации вы можете по телефону: +7 (800) 302-30-80 в будние дни с 09.00 до 18.00.Описание
Самосвал DW35 - это автомобиль с шарнирно-сочлененным шасси и вращающимся на 180 градусов бункером грузоподъемностью 3,5 тонны. Он относится к среднему диапазону грузоподъемности для такого рода транспортных средств от Agrimac. Однако он выделяется на фоне остальных, поскольку в его конструкции использовано несколько инновационных технологий, которые ставят его на первое место по производительности среди строительных машин.
Чтобы оценить этот самосвал, нужно посмотреть на него изнутри. Это модель нового типа, ориентированная на производительность и рентабельность. Для достижения этих целей команда инженеров выбрала колесную гидравлическую трансмиссию, сопровождаемую малопотребляющим механическим двигателем мощностью 18,5 кВт. Помимо экономии топлива, в Европейском Союзе не требуется установка сажевого фильтра или прохождение периодического техосмотра. Это юридическое исключение, а также трансмиссия обеспечивают значительную экономию затрат на техническое обслуживание.
Гидравлическая трансмиссия с мотором в колесе представляет собой инновацию, которая очень понравится тем, кто интересуется механикой. Это система противоскольжения Twin-Lock. Она представляет собой гибридную конфигурацию гидравлического контура, позволяющую работать параллельно и последовательно. Цель - улучшить сцепление полного привода с дорогой. Для этого поток масла перенаправляется от колеса с меньшим сцеплением к колесу с большим. Это автоматическая система с практически мгновенным срабатыванием.
Чтобы оценить этот самосвал, нужно посмотреть на него изнутри. Это модель нового типа, ориентированная на производительность и рентабельность. Для достижения этих целей команда инженеров выбрала колесную гидравлическую трансмиссию, сопровождаемую малопотребляющим механическим двигателем мощностью 18,5 кВт. Помимо экономии топлива, в Европейском Союзе не требуется установка сажевого фильтра или прохождение периодического техосмотра. Это юридическое исключение, а также трансмиссия обеспечивают значительную экономию затрат на техническое обслуживание.
Гидравлическая трансмиссия с мотором в колесе представляет собой инновацию, которая очень понравится тем, кто интересуется механикой. Это система противоскольжения Twin-Lock. Она представляет собой гибридную конфигурацию гидравлического контура, позволяющую работать параллельно и последовательно. Цель - улучшить сцепление полного привода с дорогой. Для этого поток масла перенаправляется от колеса с меньшим сцеплением к колесу с большим. Это автоматическая система с практически мгновенным срабатыванием.
Характеристики
Вес | 2 250 kg (4 960 lb) |
Мотор | гидравлический |
Объем ковша | 1 200 l, 1 300 l, 1 900 l (317 gal) |
Полезная нагрузка | 3 500 kg (7 716,18 lb) |
Сцепление | колесный |
Тип | с фронтальной загрузкой |
Так же смотрят