Особенности

Специализированная кабина

Надежно и безопасно
Построен для водителя
Удобное обслуживание ACCESS
Привлекательный дизайн
Панорамный мониторинг (опция)

Улучшенное торможение

Благодаря полному использованию технологии торможения выхлопными клапанами тормозной путь уменьшен на 15%, а износ тормозных накладок - на 50%. Sany использует воздушный компрессор высокого объема, высококачественные трубопроводы и новую технологию уплотнения, которая сокращает время накопления воздуха и время срабатывания тормозов

Технология энергосбережения

Режим двойной мощности двигателя в сочетании с уникальной интеллектуальной технологией согласования мощности трансмиссии обеспечивает 10%-ную экономию топлива

Технология низкой палубы

Рама выполнена из высокопрочных специальных стальных листов, что повышает надежность и безопасность. В ней используется оригинальная конструкция без подрамника Sany в сочетании с полыми передними и задними конструкциями, уменьшающими центр тяжести на 100 мм и делающими автомобиль легче

Ведущие технологии рулевого управления

Насос гидроусилителя руля большого объема снижает усилия оператора на 40%. Оптимизация геометрии шасси и угла поворота передней оси снижает минимальный радиус поворота на 15%

Анти-строительная технология

Трехсекционная лопасть обеспечивает эффективный угол разгрузки.

Промывочное устройство, инновационная передняя конусная и шаровая соединительная конструкция установлены на заднем конусе, чтобы очистить застойный агрегат от застойных зон и предотвратить скопление агрегата на переднем и заднем конусах. Благодаря этому остаточная норма в разгрузочном отверстии снижается до 0,4%.