Термопогрузочная платформа.

Если необходимо поддерживать постоянную температуру во время погрузки между зданием и внутренней частью прицепа, необходимо использовать тепловые штабелерные терминалы. Разница между стандартной комплектацией заключается в том, что двери прицепа открываются не до того, как прицеп будет припаркован на терминале (как в случае стандартного терминала погрузки), а в уже припаркованном прицепе. Это обеспечивается специальной конструкцией рампового стола. Терминал оборудован парой ворот (одни напротив рампы, другие за ней (в здание). Передние ворота сначала поднимаются, прежде чем прицеп будет припаркован. К этим терминалам относятся только пневматические (надувные) корпуса и гидравлические рампы с телескопическими (выбрасываемыми) мостами. Когда кожух уже герметично обмотан по бокам и верхнему периметру задней двери, открывание двери прицепа поднимает рампу и толкает мост к прицепу, закрывая нижнюю часть прицепа, только после этого открывает ворота внутри здания и начинает погрузку.
Клеммы этого типа также могут поворачиваться под углом 30, 45 и 60 градусов.
В тех случаях, когда прицеп типа Jumbo необходимо обслуживать в морских контейнерах, используется тепловой терминал с регулируемой по высоте платформой.