позволяет оператору блокировать транспортное средство в доке до начала перегрузки и разблокировать его после завершения перегрузки простым нажатием кнопок на шкафу управления. Система сигнализации двухтональными огнями (для водителя) и светодиодными огнями (для оператора) позволяет упростить использование для каждого участника.

это автоматическая система блокировки грузовиков. Она была разработана для повышения безопасности людей путем ограничения рисков несчастных случаев, которые обычно происходят во время перегрузочных операций.
K-AUTOBLOCK позволяет оператору заблокировать транспортное средство в доке до начала перегрузки и разблокировать его после завершения перегрузки простым нажатием кнопки на шкафу управления
кнопки на шкафу управления.
Система сигнализации с помощью двухтональных ламп (для водителя) и светодиодных ламп позволяет упростить использование для каждого участника.

K-AUTOBLOCK состоит из трех частей: гидравлической, электромеханической и механической.
Каждая часть проходит через индивидуальные контрольные мероприятия. Например: электромеханическая часть контролируется специализированным программным обеспечением с контрольным экраном, который проверяет каждый цикл.
В конце процесса сборки каждый K-AUTOBLOCK контролируется и тестируется, а затем укладывается на транспортные стеллажи.

K-AUTOBLOCK автоматически освобождает автомобиль, даже если колесо сохраняет
давление на цилиндр остановки колеса.
Если во время перегрузки тормоза транспортного средства вышли из строя (техническая проблема или отказ тормозов), как только оператор решит отпустить грузовик, K-AUTOBLOCK автоматически обнаружит движение транспортного средства и не отпустит его (до тех пор, пока оно не будет заторможено должным образом).
Водителям не требуется никаких инструкций для процедуры стыковки.