Подходит для общих работ. Экономичная модель со стандартной скоростью.

ТИП ПОДВЕСКИ

Односкоростная модель
Двухскоростная модель
Однофазная модель

ВЫСТАВКИ

КОСОЗУБАЯ ПЕРЕДАЧА
используется там, где это целесообразно, для обеспечения бесшумной работы.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ДЛИТЕЛЬНЫМ СРОКОМ СЛУЖБЫ
Электромагнитная тормозная система дискового типа для стабильной
работы и длительного срока службы.

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КОНТАКТОР
с механической блокировкой против короткого замыкания линии в результате механического удара.

СИЛОВАЯ ЦЕПЬ
специальная (запатентованная) цепь из легированной стали с поверхностной закалкой для оптимальной прочности и износостойкости. (DIN-5684-8)

КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ЦЕПИ
в качестве стандартной детали для более безопасной работы.

НИЖНИЙ КРЮК
термически обработан и оснащен предохранительной защелкой и поворотом на 360º.

ТРАНСФОРМЕР
Предохранитель встроен в первичную сторону для предотвращения перегрева.

РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ОБРАТНОЙ ФАЗЫ
отключает цепь управления при обратной фазе. За исключением 3-фазных моделей 250 кг и 500 кг и однофазных моделей.

Ограничительный переключатель (верхний и нижний)
прерывает питание двигателя для предотвращения перегрузки крюка и опасных условий, таких как перекручивание цепи.

КАБЕЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
сокращают время на обслуживание и установку.

КНОПОЧНЫЙ КАБЕЛЬ
сформован вместе с тросом для разгрузки от натяжения в единый корпус. Это обеспечивает более простую и безопасную эксплуатацию.

КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
выполнен из дождестойкого пластика для защиты от сильных ударов и коррозионной атмосферы и имеет механическую блокировку. 24-вольтовая схема управления снижает опасность поражения током при эксплуатации.