Вилочный погрузчик VNA BT Vector VCE125ASF
Производитель:
Toyota Material Handling
*Цена по запросу
Мы принимаем заявки на поставку оборудования круглосуточно и только онлайн, через форму обратной связи или по электронной почте:
info@zipmachine.ru Связаться с менеджером для консультации вы можете по телефону: +7 (800) 302-30-80 в будние дни с 09.00 до 18.00.Описание
- Уникальное шарнирное рулевое управление для более узкого радиуса поворота
- Комплектация заказов на высоком уровне и полная обработка паллет в проходах с проволочными или рельсовыми направляющими
- BT Optipace адаптирует скорость движения и перемещения грузовика в зависимости от высоты подъема и веса груза
- Усовершенствованная система подъема (ALS), позволяющая снизить потребление энергии на 35%
- Умный погрузчик: простота подключения, контроля и совершенствования
Концепция усовершенствованного VNA компании Toyota основана на BT Vector A-серии, которая обладает уникальными функциями экономии пространства и повышения производительности. Его шарнирно-сочлененное шасси обеспечивает отличную устойчивость и минимизирует пространство, необходимое для перемещения из прохода в проход, что позволяет использовать больше складских площадей для хранения. Уровень производительности является исключительным, с выдающимися показателями работы.
Шарнирно-сочлененное рулевое управление
Для превосходной маневренности и быстрой смены проходов. Позволяет сузить проход на один метр по сравнению с неартикулированным грузовиком.
Усовершенствованная система подъема
Уменьшает количество энергии аккумулятора, необходимой для подъема кабины и груза, позволяя работать в две смены на одной зарядке.
Навигация
Помогает водителю добраться до нужного места расположения поддона, повышает безопасность, точность и производительность. В сочетании с системой управления складом позволяет предварительно задать самый быстрый маршрут.
Зонирование
Помогает водителю избежать ошибок, таких как слишком высокий подъем или слишком быстрая езда в запретных зонах.
Опорные колеса с четырехсторонним смещением
Смещение колес противодействует дефектам пола, что обеспечивает более плавный ход и улучшает устойчивость.
Система индивидуальной защиты (PPS)
Передний и задний сканеры для обнаружения объектов в проходе. Грузовик автоматически замедляется или останавливается, чтобы предотвратить столкновение с человеком или другими грузовиками.
- Комплектация заказов на высоком уровне и полная обработка паллет в проходах с проволочными или рельсовыми направляющими
- BT Optipace адаптирует скорость движения и перемещения грузовика в зависимости от высоты подъема и веса груза
- Усовершенствованная система подъема (ALS), позволяющая снизить потребление энергии на 35%
- Умный погрузчик: простота подключения, контроля и совершенствования
Концепция усовершенствованного VNA компании Toyota основана на BT Vector A-серии, которая обладает уникальными функциями экономии пространства и повышения производительности. Его шарнирно-сочлененное шасси обеспечивает отличную устойчивость и минимизирует пространство, необходимое для перемещения из прохода в проход, что позволяет использовать больше складских площадей для хранения. Уровень производительности является исключительным, с выдающимися показателями работы.
Шарнирно-сочлененное рулевое управление
Для превосходной маневренности и быстрой смены проходов. Позволяет сузить проход на один метр по сравнению с неартикулированным грузовиком.
Усовершенствованная система подъема
Уменьшает количество энергии аккумулятора, необходимой для подъема кабины и груза, позволяя работать в две смены на одной зарядке.
Навигация
Помогает водителю добраться до нужного места расположения поддона, повышает безопасность, точность и производительность. В сочетании с системой управления складом позволяет предварительно задать самый быстрый маршрут.
Зонирование
Помогает водителю избежать ошибок, таких как слишком высокий подъем или слишком быстрая езда в запретных зонах.
Опорные колеса с четырехсторонним смещением
Смещение колес противодействует дефектам пола, что обеспечивает более плавный ход и улучшает устойчивость.
Система индивидуальной защиты (PPS)
Передний и задний сканеры для обнаружения объектов в проходе. Грузовик автоматически замедляется или останавливается, чтобы предотвратить столкновение с человеком или другими грузовиками.
Характеристики
Вес без груза | 6 920 kg (15 256 lb) |
Высота до верхней части кабины | 2 544 mm (100,2 in) |
Высота подъема | 9 290 mm (365,75 in) |
Высота при опущенной мачте | 4 460 mm (175,6 in) |
Габаритная высота при поднятой мачте | 11 040 mm (434,6 in) |
Габаритная длина | 4 067 mm (160,1 in) |
Габаритная ширина | 1 270 mm (50 in) |
Длина до поверхности вилки | 3 616 mm (142,4 in) |
Дорожный просвет под мачтой с грузом | 60 mm (2,4 in) |
Другие характеристики | шарнирный |
Мощность | 14 kW (19 hp) |
Нагрузка | 1 250 kg (2 755,8 lb) |
Привод | электрический |
Радиус поворота | 1 698 mm (66,9 in) |
Расстояние до центра тяжести | 600 mm (23,6 in) |
Скорость передвижения | 10 km/h, 12 km/h (6,2 mph) |
Скорость подъема | 0,4 m/s, 0,5 m/s (1,3 ft/s) |
Скорость спуска | 0,4 m/s (1,3 ft/s) |
Управление | с местом для сидения водителя |
Применение | для разгрузочно-погрузочных работ, для хранения, VNA, для подготовки заказов |
Так же смотрят