Описание ручного конвейера серии 400

Участок железной дороги: 100 мм × 120 мм × толщина 6 мм.

Тележки со стальными подшипниковыми роликами.

Максимальная рабочая температура: 250°С.

Ручная монорельсовая дорога серии 400 может быть моторизирована с помощью приводной цепи тележки

В моторизованных секциях ручная монорельсовая направляющая превращается в двухрельсовой транспортер.

Компоненты ручной монорельсовой дороги 400 серии
Трек
Кривая
Переключить
TurntableMotorization
моторизованная тележка
Секция падения
Специальное оборудование может быть изготовлено по запросу. Например: интеграция специальных подъемных систем, взвешивание, штанги для транспортируемых деталей и т.д.

Доступны различные способы крепления деталей, тележки, грузовые брусья, двойные тележки или связанные с ними тележки.
Здесь представлена фотография длинной тележки на одном маленьком мостовом кране, движущемся в перегрузочном конвейере.

Подвесной конвейер серии 400 для перемещения тяжелых грузов может быть установлен в качестве мостового крана.

Подвесные лотковые транспортеры, используемые здесь для подвесной подачи деталей для обработки в дробеметной установке, также могут быть установлены под одной, двумя или четырьмя тележками, таким образом, увеличивая допустимую загрузку транспортера.

С помощью электрической шины питания конвейер может вмещать подъемник.

Для горизонтальных перемещений подъемник может получать дополнительную моторизацию.

Тяжелая изолированная перевозка груза, с независимым двигателем, самоходный грузовик.