Применяются линейные направляющие японского бренда THK и увеличенные ползуны на всех трех осях для повышения грузоподъемности и времени отклика при обработке.
В отличие от обычного коробчатого типа с внутренними ребрами, используется конструкция киля с более сильным сопротивлением изгибу
Увеличение основания стола для обеспечения прочной полной поддержки без проблемы свеса
Конструкция ШВП с внутренним охлаждением, система охлаждения в гнезде подшипника и плата двигателя с охлаждающим контуром позволяют снизить тепловой рост
непревзойденная скорость траверсы 32-36 м/мин, превышающая средний уровень по отрасли. Увеличение уровня наклона крышки для повышения производительности удаления стружки.
от 1,2-1,7 тонн удовлетворяет различные производственные потребности. Он может применяться для производства автомобилей, бытовой техники, тонкого фрезерования пресс-форм и изготовления мелких деталей.

KMC-CE