Материал шпинделя из стального сплава SCM440 Cr-Mo с закалкой.
Централизованная система одноразовой смазки для направляющих, гаек и винтов осей.
Точный радиально-упорный подшипник шпинделя.
8 скоростей шагового привода (16 скоростей - опция).
Уникальная конструкция высоко-низкоскоростной коммутации скоростей, подшипники с обеих сторон шпиндельного шкива.
Регулируемая тормозная рукоятка увеличивает срок службы тормозной колодки.

4KV

Материал шпинделя из стального сплава SCM440 Cr-Mo с закалкой.
Централизованная система одноразовой смазки для направляющих, гаек и винтов осей.
Точный радиально-упорный подшипник шпинделя.
Привод с переменной скоростью до 4500 об/мин/60Гц 3750 об/мин/50Гц.
Запатентованный специальный медный сплав SAM214 для вариодисковых ключей с точной шлифовкой и системой смазки.
Подшипниковая опора на конце вала двигателя.
Двухсторонний вари-дисковый ремень обеспечивает более низкий уровень шума.
Материал вала двигателя из стального сплава, диаметр 28 мм.