Для внутреннего или наружного цилиндрического шлифования
Большое сквозное отверстие (KCHP)
Проход для охлаждающей жидкости или воздуха (VKCHP)
Привод от дышла и отдельного пневматического цилиндра (KCHP)
Привод от вращающейся пневматической трубки (VKCHP)

Высокая точность повторения ≤ 0,002 мм
Герметичное уплотнение для длительной работы
Легкий вес и компактная конструкция
Точное расположение верхней губки независимо от серийного номера патрона
Низкая стоимость обслуживания

Корпус топливной форсунки:
Зажим корпуса форсунки с осевым упором против конуса отверстия
- Шлифование носовой части корпуса форсунки
- Осевой концевой упор на штифте из карбида вольфрама
- Концентрическое зажатие по наружному диаметру

Распределительный диск:
Внутреннее зажатие распределительных дисков гидравлических моторов
- Шлифование торца и концентрического отверстия
- Радиальный зажим с низкой деформацией в шести отверстиях
- Компенсация с помощью маятниковых губок
- Жесткий осевой упор для достижения максимальной плоскостности торца

Кольцевая шестерня с внутренними зубьями:
Зажим по делительной окружности внутренних зубьев шестерни
- Шлифование торца и центрирующих отверстий
- Позиционирование с малой деформацией в пределах диаметра делительной окружности
- Компенсация с помощью маятниковых губок с зажимными штифтами для позиционирования в пределах делительных окружностей

Корпус клапана:
Наружное зажатие с отводом на осевой концевой упор
- Шлифование отверстия и наружной передней части
- Жесткое зажатие с помощью оттягивания детали на осевой упор
- Высокая концентричность и жесткие допуски на линейные измерения