Эти машины специально разработаны для применения в туннелестроении и горнодобывающей промышленности.

Все производимые нами машины проходят испытание на нашем испытательном стенде. Сосуды под давлением проходят приемо-сдаточные испытания на нашем заводе в TÜV (Ассоциация технического надзора).

Блок машины изготовлен из сплошной рамы машины и двигателя из цельной квадратной трубы, днище в виде поддона коллектора из 8 мм листовой стали такой формы, чтобы машину можно было затащить на пол. Стальные детали покрыты цинковой пылью и окрашены смолой в зеленый цвет RAL6000.

Соединения охлаждающей воды выполнены в виде фланцев DIN, контур хладагента герметичен и оснащен необходимой арматурой для хладагента, такой как жидкостный запорный клапан с заливным отверстием, смотровое стекло с индикатором влажности, фильтр-осушитель со сменными блочными вставками, расширительный клапан.

Блок полностью обвязан трубопроводами и проводами и оснащен достаточным количеством тяжелых кольцевых проушин.

Компрессорно-моторный блок
Конденсатор с водяным охлаждением
Шкаф управления, система управления и автоматики

Компоненты испарителя: круглый или овальный корпус из 8 мм прочного стального листа с соединением вытяжной и воздушной труб, слив для конденсата и разбрызгивания воды (муфта 2"),
восемь отверстий для очистки, покрыт цинковой пылью и смолой цвета RAL 6000
Система разбрызгивания с ручным управлением для очистки холодильного агрегата
Водоотделитель для улавливания и отвода разбрызгиваемой и конденсационной воды из воздушного потока
Полозья в продольном направлении для установки и перемещения испарителя на сцене или на дне туннеля