1. Используя самый передовой режим силового привода, два синхронных двигателя с постоянными магнитами приводят в движение два жестких цилиндрических редуктора для привода двух валков через зубчатые муфты барабана. Электронная часть управления в основном использует PLC и сенсорный экран управления, стабильная эффективность производства может достигать 120 м/мин, макс.150 м/мин.
2. Метод давления: сервопривод гидравлического давления, цилиндр вниз; режим регулировки соединения валков: серводвигатель управляет средним косым железом автоматической регулировки, левая и правая стороны могут быть отрегулированы отдельно, автоматическое устройство компенсации давления, гидравлический режим смещения давления прокатки усилие до Max: 8200±0.1KN (≈836±0.1 тонн), точность управления давлением ≤± 0.1T, точность толщины валков в этом режиме ≤± 2μm, Max±0.8 μm.
3. Эффективная ширина поверхности валков: 500-1400 мм (регулируется в зависимости от ширины полюсного изделия).
4. Главный двигатель поддерживает размотку, намотку, переднее расширение, заднее расширение, переднее растяжение, заднее растяжение, удаление пыли с режущей кромки, всасывание пыли, двухрядное импортное скребковое очистительное устройство, платформу ремня управления шкалой, механизм гашения вибрации, может реализовать непрерывное прокатное производство. Основная машина оснащена удобным устройством для демонтажа валков, что удобно для более удобного и быстрого демонтажа и замены валков во время обслуживания оборудования.