▶ Восьмисторонние длинные прямоугольные направляющие скольжения обеспечивают высокую точность перемещения и высокую точность.
▶ Гидравлическое устройство защиты от перегрузки, достигающее высокой чувствительности в эффективной защите от перегрузки, для обеспечения удобной и надежной работы.
▶ Датчик температуры для ключевой части трансмиссии, с функцией сигнализации о превышении температуры для обеспечения работы.
▶ Импортная пневматическая комбинированная фрикционная муфта-тормоз, с низким уровнем шума, длительным сроком службы, большим моментом сцепления и малым углом торможения, для обеспечения надежной безопасности и гибкого действия.
▶ Прямой тип и раздельная конструкция, включающая три части: поперечные балки и основание, стянутые четырьмя винтовыми стержнями на растяжение, высокая жесткость и меньшая деформация.(400~600)



Стандартная конфигурация

▶ Устройство перегрузки по давлению масла
▶ Частота
▶ Цифровой индикатор высоты
▶ Устройство для балансировки ползунов и штампов
▶ Электронное устройство кулачкового переключателя
▶ Счетчик предварительной оценки
▶ Контакт источника воздуха
▶ Устройство защиты от второго падения
▶ Устройство продувки воздуха
▶ Независимый шкаф управления
▶ Устройство контроля пропусков

▶ Комплект инвертирования главного двигателя
▶ Устройство защиты от фотоэлектричества
▶ Импортный маслосборный глушитель
▶ Устройство для смазки с тонкой циркуляцией масла
▶ Розетка
▶ Сенсорное устройство (предварительный, предварительный и общий подсчет)
▶ Осветительное устройство
▶ "T" консоль