*OEM-подход к применению на вторичном рынке
*Доступны два пакета: пакет производительности/эффективности, опциональный пакет выбросов (включает катализатор)
*Один блок, три интегрированные функции - зажигание CD, контроль воздуха/топлива и электронный контроль скорости регулирования
*Предварительно откалиброван и протестирован на динамометрических испытаниях для конкретных моделей двигателей
*Усовершенствованный электронный контроль соотношения воздух/топливо
*Молниеносная реакция на изменение частоты вращения/нагрузки двигателя и изменение качества топлива
*Катушки зажигания Murphy's IntelliSpark для расширенной диагностики двигателя и динамической регулировки искры
*Графический цветной пользовательский интерфейс
*Обмен данными через MODBUS RS485
*Регистрация данных

Оптимизировать работу двигателя и поддерживать соответствие нормам выбросов стало как никогда просто с интегрированной системой управления двигателем Murphy (EICS). Это полный интеграционный пакет, предварительно откалиброванный специально для вашей модели двигателя.

EICS объединяет ключевые компоненты - систему зажигания (работающую на технологии FW Murphy's IntelliSpark® Ignition), контроль воздуха/топлива, регулирование скорости, интерфейс и диагностику, датчики, жгуты, катализатор и блок управления двигателем (ECU) - в один пакет, экономя ваши деньги и человеко-часы, связанные с установкой и настройкой отдельных компонентов двигателя.

EICS был предварительно настроен для вашего удобства, обеспечивая оптимальную работу двигателя без необходимости ручной регулировки на месте. Его клапан D-EPR приспособлен к широким изменениям состава топлива и диапазонов скорости/нагрузки, поддерживая эффективность с технологией следования нагрузке даже для самых сложных применений газлифта.

Кроме того, EICS устраняет необходимость в предварительных выездах на место испытаний, поддерживая уровень выбросов, что экономит ваше время и деньги.