Согласно QC/T568.1-2011 "Метод стендовых испытаний автомобильных механических приборов для проверки скорости", QC/T29063.1-2011 "Технические условия сборки автомобильных механических приборов для проверки скорости" и т.д., он может проводить испытания на выносливость трансмиссии, испытания на эффективность сборки трансмиссии, испытания на усталость дифференциала, испытания на усталость главного редуктора и моделирование тяги автомобиля и состояния скольжения и другие испытания.

Область применения：

Стенд для испытания работоспособности и долговечности трансмиссии в основном подходит для механической трансмиссии MT, механической автоматической трансмиссии AMT, бесступенчатой трансмиссии CVT, трансмиссии DCT с двойным сцеплением, автоматической трансмиссии AT.

Характеристика:

1. Устройство переменной скорости может быть разделено с прочной системой измерения и управления в соответствии с режимом управления, включая ручное управление и автоматическое управление.

2. В режиме ручного управления испытатель должен выбрать одну испытательную передачу трансмиссии по очереди в соответствии с требованиями испытания, затем установить скорость и момент нагрузки каждой передачи трансмиссии путем регулировки сигнальной кнопки шкафа управления и вручную записать данные испытания.

3. В режиме автоматического управления клиент может редактировать программу автоматического рабочего состояния по своему усмотрению, и каждая программа автоматического рабочего состояния сохраняется с независимым именем файла.

4. Каждая программа автоматического рабочего состояния состоит из нескольких тестовых рабочих условий: каждое тестовое рабочее условие включает в себя такие параметры управления, как тестовая передача, скорость испытания, момент нагрузки, температура трансмиссионного масла, продолжительность испытания, интервал времени записи и так далее, что позволяет реализовать автоматическое переключение трансмиссионной передачи,