Электрический цилиндр ELEKTRO SK series
Производитель:
METAL WORK
*Цена по запросу
Мы принимаем заявки на поставку оборудования круглосуточно и только онлайн, через форму обратной связи или по электронной почте:
info@zipmachine.ru Связаться с менеджером для консультации вы можете по телефону: +7 (800) 302-30-80 в будние дни с 09.00 до 18.00.Описание
Электрическая ось без плунжерного штока винта, с интерфейсом V-замка.
Рамка цилиндра сделана из анодированного прессованного твердого алюминия, который дает цилиндру оптимальное крутящее и жесткость при изгибе. Типичный ласточкин хвост V-замка обеспечен на 3 сторонах канала для легкой отладки с элементами QS.
Экипаж отличает заменимой фиксируя плитой интерфейса, которая доступна с V-замком осевым или портом V-замка ортогональным или в пустом типе для изготовленных на заказ решений.
Экипаж управляется 2 крепкими поджатыми подшипниками рециркуляции шарика которые обеспечивают большую точность движения.
Продетые нитку отверстия для смазки проводников и винтов рециркуляции шарика обеспечены с обеих сторон экипажа.
Экипаж управляется системой состоя из затвердетого и закаленного винта и гайки руководства рециркуляции шарика. Пре-усилены, что с эластичным прибором нагрузки посредством весен чашки уменьшает винт вибрацию и следовательно уровень шума и полезную жизнь системы.
Серия слотов для отладки магнитных датчиков обеспечена на 2 сторонах вкладыша.
Различные приводы БЕЗЩЕТОЧНОГО и ШАГАЯ мотора доступны с опционным тормозом мотора и/или встроенным кодировщиком.
Цилиндр можно также поставить без привода мотора или, по запросу, с модулями для взаимодействовать с моторами от торговли.
Моторы можно установить в линию с вкладышем или зацепить используя toothed зубчатые колеса коробки передач пояса.
Рамка цилиндра сделана из анодированного прессованного твердого алюминия, который дает цилиндру оптимальное крутящее и жесткость при изгибе. Типичный ласточкин хвост V-замка обеспечен на 3 сторонах канала для легкой отладки с элементами QS.
Экипаж отличает заменимой фиксируя плитой интерфейса, которая доступна с V-замком осевым или портом V-замка ортогональным или в пустом типе для изготовленных на заказ решений.
Экипаж управляется 2 крепкими поджатыми подшипниками рециркуляции шарика которые обеспечивают большую точность движения.
Продетые нитку отверстия для смазки проводников и винтов рециркуляции шарика обеспечены с обеих сторон экипажа.
Экипаж управляется системой состоя из затвердетого и закаленного винта и гайки руководства рециркуляции шарика. Пре-усилены, что с эластичным прибором нагрузки посредством весен чашки уменьшает винт вибрацию и следовательно уровень шума и полезную жизнь системы.
Серия слотов для отладки магнитных датчиков обеспечена на 2 сторонах вкладыша.
Различные приводы БЕЗЩЕТОЧНОГО и ШАГАЯ мотора доступны с опционным тормозом мотора и/или встроенным кодировщиком.
Цилиндр можно также поставить без привода мотора или, по запросу, с модулями для взаимодействовать с моторами от торговли.
Моторы можно установить в линию с вкладышем или зацепить используя toothed зубчатые колеса коробки передач пояса.
Характеристики
Другие характеристики | сверхточный, линейный, ATEX |
Момент | 5 Nm (3,69 ft.lb) |
Сила | 2 800 N, 3 600 N, 5 200 N |
Скорость | 200 mm/s, 670 mm/s |
Температура окружающей среды | МАКС.: 50 °C (122 °F) МИН.: -10 °C (14 °F) |
Технология | без штока |
Тип | электрический |
Ход | МАКС.: 1 200 mm (47,244 in) МИН.: 100 mm (3,937 in) |
Материал | из нержавеющей стали, из анодированного алюминия, из стали |
Вы смотрели
Так же смотрят