Как и кулачковые, опорные ролики типа "вилка" имеют усиленное наружное кольцо, которое служит в качестве рабочей зоны и предпочтительно имеет сферическую конструкцию, чтобы при высоких нагрузках не возникало краевых напряжений. Однако кулачковые опорные ролики не имеют резьбового конца, а устанавливаются на подходящую ось. Помимо радиальных сил, они могут воспринимать и осевые силы.

Опорные ролики типа Yoke могут быть открытыми или герметичными - с осевым направлением наружного кольца или без него.

Недостаточное уплотнение может привести к тому, что внешние условия окружающей среды окажут крайне негативное влияние на рабочие характеристики и, следовательно, на срок службы подшипника. По этой причине подшипники должны быть защищены уплотнениями.
В то же время уплотнения предотвращают утечку смазочных материалов.

PP/2RS/2ZL: встроенные контактные уплотнения.

Только опорные ролики с уплотнениями типа "вилка" смазываются на весь срок службы вне производства, но в зависимости от размера могут также смазываться через смазочное отверстие на внутреннем кольце.

Конструкции с буквой V в названии являются конструкциями с полным комплектом. Конструкции с полным комплектом имеют значительно более высокую грузоподъемность, но при этом снижается максимальная скорость.

Игольчатые подшипники с покрытием

Производитель Schaeffler предлагает свои изделия со специальным покрытием "Corrotect". Мы также поставляем конструкции с цинк-железным (ZnFe) и цинк-никелевым покрытием.

Пожалуйста, укажите желаемое время стойкости при испытании в соляном тумане в часах, на основании которого мы сможем подобрать необходимый тип покрытия.
Нержавеющая сталь

Различные серии также доступны из нержавеющей стали (AISI 440C, AISI420). Пожалуйста, спросите нас об этом.