Серия шарико-винтовых подшипников, сокращенно называемых подшипниками BS, разработана для максимального использования меньшего количества шариков с более толстыми I/R & O/R и углами контакта 60 градусов. Такая конструкция позволяет подшипникам BS иметь большую осевую жесткость, чем любая другая серия радиально-упорных подшипников TPI, как и стандартные шарикоподшипники.
Подшипник HBS разработан для работы в условиях больших нагрузок, например, в машинах для литья пластмасс под давлением. По сравнению с подшипниками серии BS, подшипник HBS обеспечивает относительно более высокую грузоподъемность и жесткость.

Внутреннее и наружное кольца
Карбонитрирование внутреннего и наружного колец является основным процессом закалки подшипников TPI BS. Благодаря этой специальной термической обработке увеличивается твердость поверхности дорожки качения, что соответственно уменьшает износ.

Элемент качения
Высокоточные стальные шарики обеспечивают подшипникам BS и подшипникам HBS от поставщиков шарикоподшипников TPI наилучшую точность и стабильность. Это также отражается на производительности подшипников BS при высокоскоростном вращении.

Уплотнение
Контактное уплотнение, предотвращает попадание пыли и жидких загрязнений в подшипники BS. Однако, при таком применении крутящий момент будет выше, а предельные скорости ниже.
Бесконтактное уплотнение обеспечивает общую защиту подшипников BS. Оно не может предотвратить попадание жидких загрязнений в подшипники BS. Крутящий момент и предельные скорости такие же, как и у открытого типа.

Смазка
Поставщик двухколесных подшипников TPI сотрудничает с лучшими производителями смазок в мире, что позволяет нам предложить и применить наилучший выбор смазки для нашего клиента.