Полносепараторные цилиндрические роликоподшипники SBI (Full Complement Bearings) предназначены для восприятия больших нагрузок. По сравнению с традиционными подшипниками с сепаратором, полносепараторные цилиндрические подшипники обладают гораздо большей грузоподъемностью. Радиальное сечение подшипников этого типа очень мало. Это позволяет экономить место. Однако предельная скорость подшипников относительно ниже. Все многорядные цилиндрические роликоподшипники имеют смазочную канавку и один ниппель на наружном кольце.

Для того чтобы подшипники хорошо работали последовательно, требуется минимальная нагрузка (C/P <25). В противном случае может произойти износ, когда смазка заканчивается или скорость вращения высока.

Цилиндрические роликоподшипники типа NCF---V имеют одно ребро с одной стороны наружного кольца. На другой стороне находится стопорное кольцо, которое делает вал неподвижным в одном направлении. Осевой зазор "s" внутри подшипников обеспечивает осевое смещение вала относительно корпуса подшипника. Для получения значения "s", пожалуйста, обратитесь в техническую службу SBI.

Цилиндрические роликоподшипники с полным заполнением типа NJ---V применяются при очень высоких нагрузках и низких скоростях вращения. Ролики самофиксируются и не рассыпаются даже при снятии внутреннего кольца. Поэтому монтаж и демонтаж подшипников данного типа удобен. Подшипники могут нести осевую нагрузку в одном направлении.