Комбинированные подшипники FARO были разработаны с учетом технических требований производителей мачт вилочных подъемников, но также подходят для любого другого оборудования, где требуется линейное движение.

Комбинированные подшипники FARO обеспечивают наилучшее разделение внешней нагрузки на составляющие: радиальная нагрузка действует на основной радиальный подшипник, а осевая нагрузка - на боковой направляющий ролик.

Эта система обеспечивает наибольший срок службы подшипника и профиля, минимизируя удельное давление между подшипником и балкой.

Сборка комбинированных подшипников очень проста: радиальный подшипник и боковой направляющий ролик устанавливаются в болт, который готов к сварке с балкой.

Наружные кольца изготовлены из закаленной стали UNI 20 MnCr 5, закаленной при 60+2 HRC

Внутренние кольца изготовлены из подшипниковой стали En 31 - SAE 52100, закаленной до твердости 62-2 HRC

Цилиндрические ролики имеют плоские шлифованные головки, изготовленные из стали En 31 - SAE 52100, закаленной до твердости 59-64 HRC

Сварочные болты изготовлены из низкоуглеродистой стали

Уплотнения - скользящие манжетные (RS) или лабиринтные

Подшипники поставляются с консистентной смазкой класса 3

По запросу могут быть поставлены специальные подшипники с размерами, отличными от указанных
запросу