Наши стандартные корпуса включают в себя разъемные и неразъемные корпуса для сливовых блоков. При использовании разъемных корпусов водяных блоков верхняя часть корпуса может быть снята. Это значительно упрощает монтаж и обслуживание. Разъемные корпуса с блоками отвода используются в тех случаях, когда предъявляются чрезвычайно высокие требования к подшипникам.


Корпуса FAG и связанные с ними подшипники образуют подшипниковые узлы, успешно зарекомендовавшие себя в машинах, установках и оборудовании. Корпуса подшипников FAG преимущественно изготавливаются из чугуна. По согласованию мы можем поставлять корпуса из стального литья или чугуна с шаровидным графитом. Так как подшипники, как правило, смазываются консистентной смазкой, а первичная смазка заполняется в течение длительного времени, большинство корпусов не имеют отверстий для повторной смазки. Однако, для того, чтобы при необходимости можно было сделать смазочные отверстия, имеются литые штампы или метки. При повторном смазывании необходимо следить за тем, чтобы избыток консистентной смазки мог уйти.

Седла подшипников в корпусе, как правило, механически обработаны таким образом, что подшипники являются подвижными и, таким образом, могут функционировать как неподвижные подшипники. Местоположение подшипниковых опор может быть достигнуто путем установки фиксирующих колец, если они перечислены в таблицах. Фиксирующие кольца заказываются отдельно. Корпуса без фиксирующих колец поставляются с плавающей (L) или фиксирующей (F) конструкцией подшипника.