Односторонние подшипники и их использование в новой мобильности
Гибридные силовые агрегаты состоят из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя, а это означает, что место под капотом автомобиля ограничено. Кроме того, необходимы вспомогательные гибридные системы, такие как масляные насосы и насосы климат-контроля. С такими задачами лучше всего справляются специализированные подшипники ROLLAX, точно соответствующие потребностям вашего применения.

Односторонние подшипники от ROLLAX - эксперты в области подшипниковых технологий
Односторонние подшипники от РОЛЛАКС, они же антиреверсные подшипники или подшипники сцепления, подходят, помимо прочего, для устройств разделения мощности, которые питаются от двух разных источников энергии. Это может быть насос, работающий либо от электричества, либо от двигателя внутреннего сгорания - как показано на схеме ниже.

Односторонние подшипники сконструированы таким образом, что крутящий момент передается только в одном направлении. При этом обеспечивается свободное движение привода в противоположном направлении, что позволяет передавать усилие на вспомогательное устройство.

Специализированные решения ROLLAX - универсальность конструкции
Не существует стандартного решения для комбинирования гибридных приводов. В электрическом или гибридном автомобиле все системы должны работать бесперебойно, когда автомобиль находится в так называемом режиме скольжения. Это означает, что двигатель внутреннего сгорания отключен и мощность передается от электродвигателя. Сервоприводы и тормоза приводятся в действие электромеханически. Для этого необходимы новые системы с высокоинтегрированными подшипниковыми решениями, отвечающими многочисленным требованиям, без увеличения конструктивной оболочки классического колесного тормоза.