Муфты предназначены для установки непосредственно на сквозные валы; крутящий момент передается с помощью соответствующей шпонки, поставляемой с каждым отверстием; наружная поверхность имеет точно отшлифованный диаметр с резьбовыми отверстиями на каждой грани для установки шестерен, звездочек, шкивов и т.д.

Предлагается четыре типа сцепления
Серия MG - стандартная муфта для общего применения при обгоне, блокировке и индексировании, стандартная смазка маслом с возможностью консистентной смазки.

Серия MI - Имеет специальный пружинный узел, разработанный для высокоскоростной индексации. Всегда заполняется маслом для оптимальной работы.

Серия MO - оснащена лабиринтными уплотнениями для минимального сопротивления при высокоскоростном обгоне и остановке. Всегда смазываются консистентной смазкой.

Серия MR - Используется специальное расположение сепаратора с пружиной для обеспечения высокоскоростного обгона наружной дорожки. Муфта с масляной смазкой подходит в качестве альтернативы роликовым рамповым муфтам с высоким крутящим моментом.

Вертикальные валы - Муфты, подходящие для вертикальных валов, могут быть поставлены - обратитесь в офис продаж Cross+Morse за технической консультацией.

Работа при высоких скоростях/температурах - муфты могут поставляться с запатентованной системой вентиляции для применений, подверженных высоким колебаниям температуры или разгону на высокой скорости.