Коробки передач с прямым углом наклона

Встроенный в пять типоразмеров с тремя типами выходного вала: полый, выступающий или двунаправленный. Кроме того, напротив входного вала может быть установлен дополнительный выходной вал.

Доступны три типа входов: с выступающим входным валом, с предварительно сконструированной муфтой двигателя (колокол и шарнир) и предварительно сконструированной муфтой COMPACT двигателя.

Корпус редуктора из чугуна, EN GJL 200 UNI EN 1561 с внутренними и внешними ребрами для обеспечения жесткости и обработки на всех поверхностях для простого позиционирования. Единая камера смазки гарантирует улучшенное теплоотведение и лучшую смазку всех внутренних компонентов.

Механизм этих коробок передач состоит из двух конических цилиндрических зубчатых колес GLEASON с прецизионным шлифовальным профилем, из стали 16CrNi4 или 18NiCrMo5 UNI7846.

Использование высококачественных конических роликоподшипников на всех валах (за исключением входной втулки на компактной муфте двигателя, которая опирается на радиальные шарикоподшипники) обеспечивает длительный срок службы и создает очень высокие внешние радиальные и осевые нагрузки.