Механическое шарнирное крепление ERO Joint® в клиновых ремнях (PU, PE)


Механические шарнирные соединения ERO Joint® для клиновых ремней выпускаются из полиуретана и полиэстера с профилем 17x11.
Сборка производится путем свинчивания.
Поперечный винт является осью соединения; это ось механического шарнира, встроенного в материал ремня.
Эта ось значительно увеличивает гибкость механического соединения и позволяет использовать ремень на шкивах меньшего диаметра.
Возможны и другие типы механического соединения, которые в настоящее время совершенствуются.

Полиуретановые клиновые ремни ERO Joint® подходят для передачи энергии или для транспорта.

Во всех случаях механические крепежные системы ERO Joint® связаны с тяговым шнуром, встроенным в ремень, чтобы обеспечить требуемую механическую прочность. (ERO Joint® также доступен в ремнях без тягового шнура).
В таких случаях для обеспечения механической прочности механического шарнирного соединения добавляется тяговый элемент.

В любом случае, использование клиновых ремней ERO Joint® гарантирует вам полную свободу и высокую гибкость: нет специального инструмента, нет процедуры сращивания и сварки, которую необходимо соблюдать, нет зачистки, нет риска пропустить сварку. Трапециевидные ремни ERO Joint® легко монтируются.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Преимущества - это быстрая и простая установка и сборка.
Благодаря этому новому решению системы механических шарнирных соединений вы сэкономите время и оптимизируете простои производства за счет сокращения времени ремонта.
Другой системы механического шарнирного соединения трапецеидальных ремней не существует.

Механические крепежные системы ERO Joint® - это долговечные решения.

Клиновые ремни ERO Joint® сращиваются на нашем производстве по запатентованной технологии и имеют требуемую длину.