Ограничитель крутящего момента Morse - это защитное устройство, которое ограничивает крутящий момент, передаваемый в системе привода, путем проскальзывания, когда потребность в крутящем моменте превышает заданное значение в результате ударных нагрузок, перегрузок или заклинивания машины. Оно автоматически возвращается в исходное положение после прохождения момента перегрузки; повторная настройка не требуется. Это предотвращает повреждение машины и исключает дорогостоящие поломки.

Разместить заказ
Оригинальный ограничитель крутящего момента
В ограничителе крутящего момента используются подпружиненные поверхности трения; момент проскальзывания задается путем регулировки усилия пружины. Ограничитель крутящего момента может использоваться со звездочкой, шестерней, шкивом или фланцем в качестве центрального элемента, зажатого между двумя фрикционными поверхностями. Предлагается в комплекте с рядом специально обработанных тарельчатых колес и муфт вал-вал, с диапазоном крутящего момента 3 - 8540 Нм.

Ограничители крутящего момента метрической серии
Для расширения диапазона крутящих моментов предлагается новая серия ограничителей крутящего момента, включающая как меньшие, так и большие устройства с диапазоном от 1,5 до 10 000 Нм. Все эти устройства имеют метрические размеры и, как и оригинальная серия, поставляются с роликовой цепной муфтой для соединения вала с валом.

Ограничитель крутящего момента в сочетании с роликовой цепной гибкой муфтой
Муфта с ограничителем крутящего момента сочетает в себе защиту от перегрузок и возможность соединения рядных валов. Устройство состоит из стандартного ограничителя крутящего момента и тарельчатого колеса, соединенного со специальной соединительной звездочкой двусторонней роликовой цепью. Они выпускаются в одиннадцати стандартных типоразмерах и представляют собой простые в сборке устройства, обеспечивающие защиту и надежность.