Ограничитель крутящего момента LCS - это полностью механическое устройство, которое служит для немедленного прекращения передачи крутящего момента, когда потребность в крутящем моменте превышает установленное значение ограничителя.

Он не является предохранительным устройством. Он служит для защиты механических частей, расположенных между двигателем и ограничителем, от вредных последствий как мгновенной, так и постоянной перегрузки.

Все подвижные части ограничителя перемещаются на роликовых подшипниках, а передача крутящего момента обеспечивается серией закаленных и выпрямленных роликов, которые входят в зацепление с закаленными и выпрямленными следами на внешней стороне ограничителя, чтобы сдерживать специфические напряжения в пределах очень низких значений.

Он может работать одинаково в обоих направлениях.

Калибровка ограничителя осуществляется посредством серии спиральных пружин из хромованадиевой стали высокой гибкости.

Таким образом, обеспечивается высокая точность калибровки и готовность к работе даже спустя длительное время после установки.

Отключение ограничителя определяется осевым перемещением подвижной пластины, которая может быть использована для остановки приводной части через контактный или бесконтактный микровыключатель и для снятия перегрузки.

Пара, остающаяся после отключения, обычно составляет менее 15% от установленного крутящего момента.

После устранения причин разъединения достаточно повернуть по часовой стрелке или против часовой стрелки приводную часть, и она снова встанет в единственно возможное положение на 360°, восстанавливая тем самым фазу машины.