Характеристики серводвигателей постоянного тока
Высокая динамика
Широкий диапазон регулирования скорости
Компактные размеры благодаря низкому соотношению мощности и веса
Опциональные недорогие двигатели с ферритовыми магнитами бария или двигатели с очень высокой плотностью мощности благодаря кобальтовым магнитам самария
Длительный срок службы щетки благодаря щедрому коллектору и длинным щеткам
■ Шариковые подшипники, смазанные пожизненно
Опционально с тахогенератором и/или инкрементальным датчиком
Плавный ход
Изоляция в соответствии с классом изоляции F, DIN VDE 0530, опционально выдерживающая тропические условия
Простое подключение двигателя с помощью стандартного соединительного кабеля, опциональных разъемов или клеммной коробки
самоохлаждение
Конструкция по DIN 42 948, монтажная позиция по необходимости
Подшипниковые пластины и корпуса изготовлены из высококачественного сплава легких металлов
Динамически сбалансированный ротор в соответствии с классом интенсивности вибрации N
Стандартный конец вала без канавки, возможно специальное исполнение, например, со шпоночным пазухой
Специальные двигатели, например, короткие, с полым валом
Холдинговый тормоз (опция)
Другие серводвигатели постоянного тока поставляются по запросу, например, Bautz/ElectroCraft (серии E) или Parvex (RS, RX, AXEM)