Высокодинамичные серводвигатели с естественным воздушным охлаждением. Механика с фланцем в квадратном корпусе 55 мм и тремя вариантами длины корпуса.S1 рабочий момент от 0,48 Нм до 1,1 Нм.

Тип
- Низкоинерционный серводвигатель с постоянными магнитами

Ротор
- редкоземельные постоянные магниты (NdFeB)

Изоляция
- обмотка, класс H; класс двигателя F

Обмотка
Стандарт
- обмотка для 230 В переменного тока для привода с питанием от 230 В переменного тока или 400 В переменного тока
- обмотка для 60 В переменного тока для привода с питанием от 60 В постоянного тока

По требованию
- возможны другие комбинации напряжения и скорости.

Изоляция -
- обмотка классаН
- двигатель - класс F
- Изоляция подходит для напряжения 400 В переменного тока

Датчики тепловой защиты
Стандартный
- PTC, только для типоразмеров с обмоткой на 220/400 В

Опционально
- KTY84 только для некоторых типов

Система охлаждения
- естественный воздух (IC0041)

Стандартная защита
- IP54 / IP65 (за исключением стороны вала). Защита IP65 со стороны вала должна быть запрошена и считается эффективной только при наличии муфты с масляной ванной или при наличии смазки.
Шарикоподшипник

- шарикоподшипники с двойным экраном со смазкой на весь срок службы

Балансировка
- Класс "R"

Концентричность и перпендикулярность оси / фланца
- класс "N" (нормальный) - в соответствии с IEC 72 - DIN0530

Выход вала
- со шпонкой, с коаксиальным резьбовым отверстием

Тормоз
- опционально. Стояночный тормоз с постоянным магнитом, питание 24 В постоянного тока с определенной полярностью. Тормоз включается при отсутствии питания. Тормозной момент больше, чем Tn двигателя
- опционально. Стояночный тормоз с постоянными магнитами с нулевым зазором с тормозным моментом > Tn