Безжелезные линейные двигатели MCL позиционируют небольшие массы очень точно и с высокой синхронностью. Отличие от варианта с железным сердечником заключается в безжелезной структуре первичного компонента с полностью изолированной трехфазной медной обмоткой. U-образный вторичный компонент (MCS) содержит постоянные магниты и окружает первичный компонент (MCP). Благодаря такой конструкции между первичным и вторичным компонентами не возникает ни сил притяжения, ни сил отталкивания, а силовая постоянная является линейной. Эти аспекты в сочетании с относительно небольшой подвижной массой первичного компонента обеспечивают очень высокую динамичность при одновременной высокой точности. Компактная конструкция обеспечивает различные плоскости крепления первичного и вторичного компонентов и тем самым предоставляет максимальную свободу в проектировании. Линейные двигатели опционально оснащаются датчиком Холла для определения положения при начальной коммутации. Типичные области применения - это приложения, в которых небольшие массы должны перемещаться очень точно при максимально возможной скорости цикла. К ним относятся машины для подбора и установки в полупроводниковой технологии, а также в общей автоматизации. Благодаря очень высокому качеству синхронного хода двигателей, они также предназначены для использования в измерительных и испытательных машинах.