Двигатель постоянного тока в квадратной коробке с герконом с высотой оси 80 мм.
Все двигатели имеют сервовентиляцию и могут быть оснащены динамо тахометром, инкрементным энкодером и стояночным тормозом.
Исполнение может быть выполнено в соответствии с различными обмотками для различных скоростей и мощностей до 3000 об/мин и для различных напряжений возбуждения.
Расположение вентиляции и клеммной коробки может варьироваться в зависимости от требований

Тормоз
- опционально. Электромагнитный однодисковый стояночный тормоз.

Намотка
Возбуждение -
- Независимое возбуждение с напряжением 110 В, 190 В, 330.

Напряжение питания
- Различные стандартные напряжения питания в соответствии с таблицей. Настраивается по запросу.

Изоляция -
- изоляция двигателя по классу F
- обмотка и сопутствующие материалы по классу H

Датчики
Стандарт
- № 2 Тепловые защиты, установленные последовательно на обмотках статора

Охлаждение
- принудительная вентиляция (IC06)

Стандартная защита
- IP23S: защищенные двигатели
- IP54 : закрытые двигатели

Клеммная коробка
- 6-клеммная клеммная колодка.
- Маркировка в соответствии с IEC 34-8
- Клеммы якоря M8 (маркировка A1-A2 для якоря - B1-B2 для вспомогательных полюсов)
- Клеммы возбуждения M6 (маркировка F1-F2)
- Клеммы термопротектора M6 (маркировка P-P)

Вибрационная балансировка
- Балансировка ротора осуществляется с помощью полушпонки на конце оси. Поэтому необходимо, чтобы шкивы, шарниры или другие компоненты, насаженные на ось двигателя, были отбалансированы таким же образом.
- Балансировка в соответствии с классом N.