Дизельный двигатель 4A
Производитель:
Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
*Цена по запросу
Мы принимаем заявки на поставку оборудования круглосуточно и только онлайн, через форму обратной связи или по электронной почте:
info@zipmachine.ru Связаться с менеджером для консультации вы можете по телефону: +7 (800) 302-30-80 в будние дни с 09.00 до 18.00.Описание
Серийный дизельный двигатель для стандарта по выбросам загрязняющих веществ State V
Введение продукта
Дизельный двигатель серии 4A разработан Quan Chai., он может соответствовать нормам токсичности выхлопных газов State V, объем 1,8 л, мощность 45 ~ 50 кВт. Эта серия дизельных двигателей использует передовую технологию высокого давления с электронным управлением Common Rail, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, с водяным охлаждением EGR (EGR), двойной DOC (или DOC + POC), имеет преимущества энергосбережения, охраны окружающей среды, высокой эффективности, низкие выбросы, подходит для 2 ~ 3T легких грузовиков, и автобусов.
Особенности продукции
С системой общего рельса высокого давления BOSCH электронной управляемой и продвинутой парой трения, низким потреблением топлива, низким шумом
С анализом конечных элементов блока цилиндров, головки цилиндра и ключевых частей, чтобы сделать двигатель быть хорошей надежностью и высокой прочностью
Легкий дизайн, компактный внешний вид, небольшой объем, удобно сочетаются с автомобилем
Параметр продукта
Модель 4А
Номера цилиндров - 4-85*100
Bore&Stroke
Смещение 2.27
Топливная система Высокое давление
common-rail
Входной путь Турбонаддув
и между прочим
охлаждённый
Номинальная мощность/скорость 50~65/3200
(kw/rpm)
Номинальный выход / скорость( 68~88/3200
Пс/об/мин)
Максимальный крутящий момент/скорость ( 170~240/1400~2600
N.min/rpm)
Введение продукта
Дизельный двигатель серии 4A разработан Quan Chai., он может соответствовать нормам токсичности выхлопных газов State V, объем 1,8 л, мощность 45 ~ 50 кВт. Эта серия дизельных двигателей использует передовую технологию высокого давления с электронным управлением Common Rail, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, с водяным охлаждением EGR (EGR), двойной DOC (или DOC + POC), имеет преимущества энергосбережения, охраны окружающей среды, высокой эффективности, низкие выбросы, подходит для 2 ~ 3T легких грузовиков, и автобусов.
Особенности продукции
С системой общего рельса высокого давления BOSCH электронной управляемой и продвинутой парой трения, низким потреблением топлива, низким шумом
С анализом конечных элементов блока цилиндров, головки цилиндра и ключевых частей, чтобы сделать двигатель быть хорошей надежностью и высокой прочностью
Легкий дизайн, компактный внешний вид, небольшой объем, удобно сочетаются с автомобилем
Параметр продукта
Модель 4А
Номера цилиндров - 4-85*100
Bore&Stroke
Смещение 2.27
Топливная система Высокое давление
common-rail
Входной путь Турбонаддув
и между прочим
охлаждённый
Номинальная мощность/скорость 50~65/3200
(kw/rpm)
Номинальный выход / скорость( 68~88/3200
Пс/об/мин)
Максимальный крутящий момент/скорость ( 170~240/1400~2600
N.min/rpm)
Характеристики
Другие характеристики | компактный, охлаждение водой, с высокой пропускной способностью, малошумный |
Момент | МАКС.: 240 Nm (177,0149 ft.lb) МИН.: 170 Nm (125,3856 ft.lb) |
Мощность | МАКС.: 65 kW (88,375 hp) МИН.: 45 kW (61,183 hp) |
Скорость вращения | МАКС.: 3 200 rpm (20 106,19 rad.min-1) МИН.: 1 400 rpm (8 796,46 rad.min-1) |
Технология | турбо |
Тип | дизельный |
Число цилиндров | 4 цилиндра |
Применение | для транспортных средств, для грузовика |
Так же смотрят