Внутренние кольца изготовлены из закаленной подшипниковой стали и имеют прецизионно обработанные или шлифованные дорожки качения. Они используются там, где:

Вал не может использоваться в качестве дорожки качения игольчатых подшипников без колец, игольчатых подшипников без внутреннего кольца или с закрытыми концами и игольчатых подшипников
Игольчатые подшипники должны сочетаться с более широкими внутренними кольцами, чтобы обеспечить большее осевое смещение вала относительно корпуса
Для уплотнительных кромок требуются оптимальные рабочие поверхности
Внутренние кольца, обработанные с высокой точностью
ИК-внутренние кольца имеют прецизионно обработанную дорожку качения. Фаски на торцах позволяют легко вставлять их в подшипник и предотвращают повреждение уплотнительных кромок подшипника. Внутренние кольца поставляются со смазочным отверстием и без него.

Внутренние кольца, земля
На внутренних кольцах LR есть наземная гоночная трасса. Торцевые стороны повернуты, а края сломаны. Эти кольца имеют большие допуски, чем кольца IR. Таким образом, они подходят для применения в областях, где допускаются большие допуски по ширине и менее жесткие требования к осевому биению.