Сход с рельсов по-прежнему остается одной из основных проблем безопасности на железной дороге во всем мире с тысячами происшествий каждый год.
Специальные системы Wayside способны измерять, когда значения превышают пороговые значения. Отчетность включает в себя: нестандартное поведение при движении, повышенный риск схода с рельсов и нестандартные нагрузки на колесные пары и рельсы.

Детектор ударной нагрузки на колесо
Система регистрирует нарушения формы колеса (отклонения округлости по окружности) как наличие пиков. Типичные типы отклонений классифицируются и количественно определяются (плоские пятна, полигонизация, сплющивание, сварные "подхваты", эксцентриситет). Сигналы поступают от измерительных элементов, которые смещают рельсы в вертикальном направлении, после чего в устройстве оценки из сигналов формируется информационный массив, который соответствует, по крайней мере, периферии колеса. Периодический сигнал формы колеса оценивается с помощью развития Фурье и запатентованного алгоритма.