Фланцевые модели без усиления отличаются расширенным диапазоном скоростей и высокой общей точностью характеристик. Благодаря конструкции датчика крутящего момента с контактом только с подшипниками требуется минимальное техническое обслуживание. Неусиленные датчики крутящего момента на валу идеально подходят для испытательных установок, проводящих длительные испытания на прочность; бесконтактный характер передачи сигнала практически исключает необходимость технического обслуживания. Ассортимент бесконтактных ротационных датчиков крутящего момента Specialty, адаптированных для использования в специальных приложениях, был разработан для испытаний гидравлических насосов, гидравлических моторов, стендов для испытания военных самолетов, испытания стартеров самолетов и запуска с перекрестным обдувом.


Модель 1600 - это линейка роторных трансформаторных датчиков крутящего момента, часто идеально подходящих для испытательных установок, проводящих длительные испытания на прочность. Бесконтактный характер передачи сигнала практически исключает необходимость технического обслуживания. Защита от перегрузки с высоким уровнем выходного сигнала помогает предотвратить возможное повреждение датчика. Возбуждение несущей частотой обеспечивает повышенную помехоустойчивость сигнала/шума. Диапазон мощности от 50 фунт-дюймов до 100 000 фунт-дюймов для конфигураций с креплением на валу.
Характеристики

мощность от 50 до 100000 фунт-дюймов
0.нелинейность и гистерезис 1 %
Датчик скорости и/или ножное крепление (опция)
Высокая защита от перегрузки с высоким выходным сигналом (чувствительность)
Минимальное техническое обслуживание благодаря контакту только с подшипниками
Возбуждение несущей частотой обеспечивает повышенную помехоустойчивость сигнал/шум