Тестеры мертвого веса названы так потому, что они используют мертвые грузы для определения давления, действующего в закрытой и сжатой гидравлической системе. Они называются так по той причине, что для каждого значения давления, которое должно быть создано/приложено в закрытой гидравлической системе, используется заранее определенное/фиксированное количество грузов для создания силы, уравновешивающей силы плавучести. На каждой гире нанесена эквивалентная величина силы, которая будет действовать на заранее определенную площадь поршневого цилиндра при использовании этой гири. Таким образом, устройство называется тестером мертвого веса.

Принцип работы:

DWT (тестер мертвого веса) основан на принципе закона Паскаля. Закон гласит, что в замкнутой системе несжимаемой жидкости приложенное давление будет оказывать равное усилие во всех направлениях. В системе DWT силиконовое масло используется в замкнутых границах поршневого цилиндра, трубопроводов, камеры давления и в головке, на которой закреплен проверяемый/калибруемый манометр. Масло забирается в камеру опрессовки из масляного бачка, а весь захваченный воздух удаляется. Это делается по той причине, что воздух сжимается и, следовательно, не позволяет давлению быть одинаковым во всех зонах и тем самым создает погрешность в результатах испытания. Как только система заполняется маслом без воздуха, давление постепенно увеличивается из камеры опрессовки. Давление масла начинает расти во всех зонах, включая поршневой цилиндр, на котором установлены мертвые грузы.