Существует 4 основных варианта этого двухвинтового насоса: L1, L2, L3 и L4. Каждый из них способен работать с жидкостями различной вязкости и при различных температурах. Каждая версия оснащена различной системой уплотнения, включая сальниковую набивку, механическое уплотнение или картриджное уплотнение. Версия L4 оснащена механическим уплотнением по API 682 и соответствует API 676.

Наши винтовые насосы имеют многочисленные преимущества перед другими объемными насосами, такими как шестеренчатые насосы. Они производят низкий уровень шума, компактны, поскольку не требуется редуктор, производят низкие пульсации, отлично самовсасываются и могут работать с жидкостями, содержащими захваченный воздух.

Серия 2SP может быть оснащена двигателем Atex для установки в небезопасных зонах. Они одобрены ABS, BV и RINA и при необходимости могут быть испытаны различными классификационными органами.

Двухвинтовые насосы серии 2SP изготавливаются из углеродистой или нержавеющей стали, благодаря чему они могут использоваться для широкого спектра применений на морском и промышленном рынках. Типичные жидкости включают: минеральные и синтетические смазочные масла, гидравлическое масло, диатермическое масло, фосфатные органические эфиры DFD-U и HFDR, гликоли, тяжелые и легкие топливные масла, асфальт и битум. Распространенные области применения включают перевозку топлива, перекачку топлива, перекачку смазочного масла, циркуляцию смазочного масла, питание горелок/котлов, дожим топлива, сепаратор мазута и многие другие виды совместимого топлива и масел.