ASU GS RANGE (180ppm / 280ppm / 400ppm)

Блок воздушного запуска требует высокой надежности, чтобы избежать AOG (Самолет на земле) в случае выхода из строя APU (Вспомогательный блок питания). На сайте
должны быть в состоянии в любое время и для любого типа воздушного судна обеспечить необходимый сжатый воздух (42PSI давления) для работы турбин и
выполнить запуск. Компания GUINAULT разработала самую безопасную в мире систему пуска воздуха, используя компоненты, известные своей надежностью, такие как Deutz,
Двигатели Scania и MTU в сочетании с винтовыми компрессорами GHH RAND. Использование электронной регулировки позволяет им работать в лучших
и тем самым увеличить срок их службы, ограничить уровень шума в аэропортах и значительно снизить расход топлива.

ГЕНЕРИРУЮЩАЯ ЦЕННОСТЬ
- Пластически снизить риск AOG
- Сократить расходы за счет покрытия широкого спектра самолетов всего одной моделью
- Экономия топлива (работа с переменным числом оборотов двигателя 1300-2000 об/мин) по сравнению с обычным t
технологии
- Обеспечить очень низкие затраты на обслуживание (дизельный двигатель)
- Продление срока службы изделия за счет оптимизированной работы (с переменной скоростью)
- Уменьшить уровень шума на асфальте (за счет снижения оборотов двигателя)
- Продление срока службы за счет использования запатентованной технологии регулирования (устранение
риск устаревания запасного)

ADVANTAGES
- Прочность и надежность
- Оптимизированная конструкция
- Простота использования
- Электронный контроль
- Простота обслуживания
- Нет риска устаревания системы управления

СПЕЦИФИКАЦИИ
Номинальный расход (*): 180 ppm / 280 ppm / 400 ppm
Шасси: прицеп / самоходный
Давление (*): 42 фунтов на кв. дюйм
Дизельный двигатель: Deutz
Размеры: 4700 x 1940 x 2450 мм
Вес: 4300 кг
(*): при 15°C, на уровне моря