Погружные фильтры SRK в сборе для линий всасывания и возвратных линий — распространенный выбор для гидростатической трансмиссии. Запатентованная конструкция со встроенными фильтрами основного и перепускаемого потоков способна подавать отфильтрованное масло под давлением даже при использовании перепускного клапана.
Особенности

Четырехточечное крепление
Прочная и надежная конструкция с алюминиевой головкой, крышкой из стеклонаполненного нейлона и стальным корпусом
Нитриловые уплотнения в стандартной комплектации
Запатентованная конструкция со встроенными фильтрами основного и перепускаемого потоков, способная подавать отфильтрованное масло под давлением даже при использовании перепускного клапана
Конфигурация со стандартным направлением потока (снаружи внутрь)
Рабочее давление: до 10,0 бар (145 psi)
Номинальное пиковое статическое давление: до 15,0 бар (217 psi)
Диапазон потока: до 300 л/мин (79 гал/мин)
Номиналы стандартного байпаса: 2,5 бар (36 psi)
Варианты отверстий:
Впуск: кольцевое уплотнение SAE-16 и SAE-20
Выпуск: кольцевое уплотнение SAE-16
Несколько вариантов индикаторов

Преимущества

Поток очищенного масла подается в подпиточные насосы с небольшим противодавлением
Подача потока под давлением позволяет снизить риск кавитации
Фильтрация вспомогательного потока всасывания
Стандартные отверстия с кольцевыми уплотнениями SAE соответствуют требованиям распространенных вариантов применения