Синхронный генератор TQFR3000

Синхронный генератор TQFR3000

Производитель: CRRC ZHUZHOU ELECTRIC CO., LTD
Артикул:1904332
CRRC ZHUZHOU ELECTRIC CO., LTD
*Цена по запросу
Отправить заявку

Мы принимаем заявки на поставку оборудования круглосуточно и только онлайн, через форму обратной связи или по электронной почте:

info@zipmachine.ru

Связаться с менеджером для консультации вы можете по телефону: +7 (800) 302-30-80 в будние дни с 09.00 до 18.00.

Описание
Название продукта Главный генератор TQFR3000 Главный генератор
Том (length*ширина*высота:cm)1179.5*1700*1620
Weight(kg)4985
Номинальная выходная мощность3000 кВА
Номинальное рабочее напряжение438/613V
Номинальный ток3936/2805A
Номинальная скорость вращения1100 об/мин
Максимальная скорость вращения
Номинальный крутящий момент
Пусковой момент составляет не менее чем
Класс изоляции двигателяН
Генератор TQFR3000 был самым ранним тяговым главным генератором, изготовленным нашей компанией и применялся на среднеоборотном дизельном двигателе для питания тягового двигателя локомотива. В основном используется предыдущим тепловозом DF и DF4. Генератор серии был экспортирован в Узбекистан, Казахстан и Северную Корею и т.д.

Техническая особенность
1.Конструкция двигателя: Являясь трехфазным полюсным синхронным генератором с горизонтальной однорядной структурой, однорядный цилиндрический роликоподшипник E32626QTY устанавливается на конце вала с удлинителем 1:10, чтобы облегчить передачу, а другой конец соединяется с дизельным двигателем посредством гибкого соединения.
2. Метод вентиляции: Он оснащен системой радиальной самовентиляции с радиальной защитой, при которой охлаждающий воздух поступает из торцевой крышки, продувается ковшовым вентилятором, установленным на двух концах ротора, продувается ковшовым вентилятором, установленным на двух концах ротора и выпускается из двух рядов отверстий для выпуска воздуха ниже и выше рамы.
3. Возбуждение: возбуждение кистью с возбуждением через держатель кисти и контактное кольцо.
Технические преимущества
1. Для обеспечения тягового усилия для тепловозов среднеоборотным дизельным двигателем
2. Большая мощность
3. Высокое напряжение
4. Широкий коэффициент напряжения
5. Высокий класс изоляции
6. Стабильная производительность
Характеристики
Варианты и аксессуары трехфазовый
Тип синхронный
Так же смотрят