В отличие от литиевых батарей стандартные свинцово-кислотные батареи имеют большую емкость разряда (до C3). Действительно, для предотвращения сульфатизации, сокращающей срок службы батареи, необходимо значительно увеличить время зарядки (до 10 часов, =0,1). Новая технология получения углерода свинца решает эту проблему: использование углеродных добавок гарантирует значительно меньшую сульфатизацию отрицательного электрода. Таким образом, аккумулятор можно заряжать до 8 раз быстрее (=0,8C), чем стандартный свинцово-кислотный аккумулятор.

Современные системы литиевых батарей также можно заряжать менее чем за час, но их емкость очень мала: она не должна превышать 50-70% емкости батареи (= C0,5-07).

Быстрая зарядка является значительным прогрессом в технологии зарядки свинцовым углеродом, так как ток зарядки для режима суточного цикла может регулироваться на уровне 20-50% от емкости аккумулятора (= 0,2-0,5C). Поэтому разряженную батарею можно перезарядить в течение 1-3 часов.

Кроме того, свинцово-карбоновая батарея идеально подходит для приложений с частичным состоянием заряда (PSOC). При этом продолжительность цикла работы от батареи увеличивается в несколько раз по сравнению со стандартной свинцово-кислотной батареей.

Несмотря на свой больший вес и больший объем в расчете на киловатт-час, свинцово-карбоновая батарея более экономична, чем литиевая.

С точки зрения безопасности свинцовый аккумулятор проверен и испытан в течение длительного времени и не имеет конкурентов. Для транспортировки, хранения и использования специальные меры предосторожности не требуются. Благодаря углеродной добавке,