Многосистемные локомотивы в настоящее время используются для трансграничных перевозок по всей Европе.

Одной из проблем их функциональной совместимости является интеграция систем защиты поездов в разных странах с их соответствующими предупреждающими сигналами. Это означает, что кабина водителя многосистемного локомотива должна быть оснащена до 9 различными звуковыми сигналами для трансграничного обслуживания...

Решение представляет собой устройство "все-в-одном": зуммер JA224B компании Schaltbau.
Особенности

- Одно устройство заменяет до 9 различных звуковых сигналов
- Все входы оптически изолированы друг от друга и от напряжения питания
- Два режима работы:
- Все 9 тонн имеют приоритет
- Комбинация: Приоритет отдается 3 тонам, смешанные 6 тонам
- 16 настроек громкости
- Загрузка настроенных тембров с карты памяти
- Тестовая мощность (все 9 тонн, уменьшенная громкость)